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三季报显示，今年1至9月，中国通号实现营业收入281.21亿元，同比增加10.07%；实现归母净利润28.12亿元，同比增长15.22%。《华夏时报》记者注意到，在中国通号的前十名无限售条件股东中，出现四大头部券商的身影。国泰君安证券持有1677.4万股，华泰证券持有1290万股，招商证券持有350.2万股，申万宏源证券持有265万股，四大券商合计买入逾3582万股。

根据网上流传的“疫区封锁令”，自8月16日起，将郑州双汇食品有限公司屠宰厂划定为疫点并实施封锁，以屠宰厂边缘向外延伸3公里为疫区，由疫区边缘向外延伸10公里为受威胁区，以根除疫情为目标展开疫情应急处置工作。封锁时间为6周。疫区封锁期间，禁止所有生猪、易感动物及产品运入或流出封锁区；对所有病死猪、被扑杀的猪及其产品进行无害化处理。

荷兰首相吕特15日发表新闻公报说，中国总理率大型代表团来访，投入大量时间访问荷兰并与当地民众交流本身就体现了荷中良好关系。近年来，荷中高层互访频繁，积极推动了两国各领域合作。吕特说，在经济民族主义日益明显的背景下，捍卫开放且公平的多边贸易体制和平等的竞争环境，是我们共同面临的挑战。

2、强产品开始冲击15-20万市场，目前wey产品力还是很不错的，上市以来数据很不错。3、最大的机会，目前的市值的低估。港股560亿人民币市值。港股属于不见兔子不撒鹰，外资估计不见到明确报表利润之前，不会撤退。目前通过17年4季度、18年1季度数据来看，是没问题的。只要后续几个月保持住销量，18全年保守70亿利润，市场估值应该会回归。上汽集团近4000亿市值11PE，吉利汽车20多PE，广汽集团1500亿市值 14PE。是否有大的增长不确定，起码已经属于偏低估了。有很大的安全边际了。

-137-146387821377272贷款核销32026112342594791737月份2018年7月当月增量（亿元）10415其中：存款类金融机构资产支持证券123贷款核销176责任编辑：刘万里 SF014中国股市需要一点屹立不倒的东西

航空公司向波音索赔有先例其实，外国航空公司针对波音飞机停飞损失的集中索赔，2013年就有先例。2013年1月，被誉为“梦想客机”的波音787飞机因电池问题，在短短十天内出现7次事故，导致全球大范围停飞，给全球多家航空公司造成了损失惨重。作为当时波音787最大客户的日本全日空航空公司，以及另一家日本航空公司：日本航空公司，都同美国波音公司进行了索赔谈判。同样因787停飞而向波音提出索赔的，还有波兰航空公司、英国汤姆森航空公司、卡塔尔航空公司等数家航空公司。当时的赔付结果，当事各方并没有对外界公布，但最终还是达成了某种形式的赔偿。